近年來，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)政策推進(jìn)迅猛，形成了京津冀、華東、華南、華中、西南五大產(chǎn)業(yè)集群，以江蘇、浙江、廣東、天津、武漢、成都等地為代表的地方政府從產(chǎn)業(yè)布局、加氫站建設(shè)、財(cái)政補(bǔ)貼、土地利用等方面出臺(tái)相關(guān)政策文件，促進(jìn)本地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)發(fā)力。

 

內(nèi)蒙古能源資源富集，是國(guó)家重要的能源基地和戰(zhàn)略資源支撐基地，具備低成本制氫優(yōu)勢(shì)。烏海市工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)雄厚，多種能源資源富集，是全國(guó)重要的煤化工及氯堿化工生產(chǎn)加工基地，兩化行業(yè)副產(chǎn)氫豐富，具有發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

 

在內(nèi)蒙古自治區(qū)處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換更替的關(guān)鍵契機(jī)，烏海基于外部發(fā)展環(huán)境的推動(dòng)和資源型城市轉(zhuǎn)型的需求，依托扎實(shí)的能源化工產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、顯著的資源優(yōu)勢(shì)、新興的產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)以及良好的區(qū)位交通條件，為應(yīng)對(duì)全球氣候變化、改善生態(tài)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求，積極布局氫能產(chǎn)業(yè)，培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)資源轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。

 

烏海以“低碳環(huán)保”為宗旨，基于“氫氣原料與核心設(shè)備材料”雙料冠軍，發(fā)揮氫資源“源自副產(chǎn)、量大價(jià)低、分階利用”的三大特點(diǎn)，推動(dòng)“氫氣煉鐵、十城千輛示范工程、HCNG（天然氣摻氫）試驗(yàn)國(guó)家研究中心、氣體分離產(chǎn)業(yè)集群”四個(gè)首創(chuàng)工程，促進(jìn)氫能、稀土、石墨烯、儲(chǔ)能、CCUS（碳捕捉和利用）“五大專項(xiàng)”深度融合，布局燃料電池和整車、綠色冶金、HCNG重卡、省級(jí)氫能技術(shù)中心、IGFC（整體煤氣化燃料電池發(fā)電技術(shù)）、裝備制造六大應(yīng)用。

 

推動(dòng)烏海向綠色清潔循環(huán)可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型，同時(shí)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，打造烏海西部“清潔能源”之都。

 

近期目標(biāo)（2019年-2022年）：聚焦氫能上游產(chǎn)業(yè)鏈，完善氫能中下游產(chǎn)業(yè)鏈，形成烏海氫能產(chǎn)業(yè)示范效應(yīng)。

 

培育氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)資源向?yàn)鹾R聚。整合煤化工和氯堿化工氫能供應(yīng)，發(fā)展氫氣提純技術(shù)和裝備；建設(shè)氫氣長(zhǎng)管拖車供應(yīng)體系，因地制宜建設(shè)加氫站設(shè)施，形成相對(duì)完善的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)；利用已有氫氣管道對(duì)外進(jìn)行氫源互動(dòng)，輻射周邊城市。

 

培育氫能應(yīng)用市場(chǎng)，推進(jìn)氫能應(yīng)用示范項(xiàng)目。引導(dǎo)氫能供應(yīng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，引進(jìn)氫能儲(chǔ)運(yùn)和燃料電池研發(fā)測(cè)試企業(yè)，形成完整上下游產(chǎn)業(yè)鏈。

 

大力推進(jìn)氫能汽車的示范運(yùn)行，推進(jìn)公交車、物流車、市政環(huán)衛(wèi)車等示范運(yùn)營(yíng)，氫燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到20輛，重卡500輛（含HCNG）；建成或改造加氫站3座，HCNG站10座；落地首個(gè)民用液氫工廠；西北地區(qū)首個(gè)燃料電池檢測(cè)中心；率先在國(guó)內(nèi)發(fā)展高溫燃料電池分布式發(fā)電項(xiàng)目，裝機(jī)容量累計(jì)達(dá)到1MW；投產(chǎn)首座氫氣煉鐵示范項(xiàng)目；力爭(zhēng)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到20億元。

 

中期目標(biāo)（2023年-2025年）：輻射周邊，打造烏海市成為西北區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)核心區(qū)。

 

在產(chǎn)業(yè)鏈層面，煤化工和氯堿化工等化工副產(chǎn)氫、可再生能源制氫、儲(chǔ)氫材料、氫輸送管道、氫燃料電池電堆檢測(cè)服務(wù)、關(guān)鍵材料零部件、運(yùn)營(yíng)與配套服務(wù)等產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)一步發(fā)展，加強(qiáng)與周邊城市產(chǎn)業(yè)串聯(lián)互動(dòng)，輻射整個(gè)烏海及周邊區(qū)域；加強(qiáng)氫能在煤化工、精細(xì)化工、發(fā)電、儲(chǔ)能、氫氣煉鋼、物流等場(chǎng)景下的示范性應(yīng)用進(jìn)一步推廣，實(shí)現(xiàn)公交車輛、物流車、環(huán)衛(wèi)車等燃料電池汽車250輛的運(yùn)行體量，重型卡車5000輛（含HCNG）。

 

推動(dòng)完成新建/改造5座加氫站，液氫加氫站1座，HCNG站25座，油氣電氫站5座，形成規(guī)模化、低成本加氫方案的推廣應(yīng)用，新建氫氣輸送管道，形成相對(duì)完善的加氫配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

 

燃料電池分布式發(fā)電應(yīng)用規(guī)模達(dá)到20MW，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。形成國(guó)內(nèi)首個(gè)氫氣煉鐵產(chǎn)業(yè)園，產(chǎn)業(yè)聚集效果明顯。落地國(guó)內(nèi)首個(gè)IGFC項(xiàng)目，具備建設(shè)條件。氫能全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)突破80億元。

 

遠(yuǎn)期目標(biāo)（2026年-2030年）：引領(lǐng)西北部地區(qū)成為全國(guó)標(biāo)桿氫能產(chǎn)業(yè)。

 

大力提升烏海氫能產(chǎn)業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，構(gòu)建氫能經(jīng)濟(jì)新格局，形成氫制取、儲(chǔ)運(yùn)和應(yīng)用的氫能產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)在氫氣制取儲(chǔ)運(yùn)應(yīng)用研發(fā)設(shè)計(jì)、裝備制造、檢驗(yàn)檢測(cè)、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)以及國(guó)際交流等方面引領(lǐng)西北部地區(qū)，成為全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)核心區(qū)。

 

實(shí)現(xiàn)副產(chǎn)氫提純和再生能源制氫關(guān)鍵技術(shù)、液氫機(jī)、輸氫管道材料研發(fā)制造、儲(chǔ)氫材料、氫能燃料電池關(guān)鍵材料、高溫燃料電池發(fā)電、二氧化碳耦合氫氣利用、氫氣化工、氫氣煉鋼、氫能整車制造、檢驗(yàn)檢測(cè)等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，引領(lǐng)烏海成為國(guó)內(nèi)具有影響力的氫能產(chǎn)業(yè)示范城市，氫能規(guī)模化、商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)一步普及，輻射帶動(dòng)烏海及周邊區(qū)域的能源升級(jí)轉(zhuǎn)型。

 

在示范應(yīng)用與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，實(shí)現(xiàn)公交、物流車、乘用車、出租車及其它特種車輛總計(jì)5000輛的運(yùn)行體量，重型卡車30000輛（含HCNG），分布式發(fā)電裝機(jī)容量100MW。

 

通過新建和改造加油加氣站等方式，建成各類加氫站60座，鋪設(shè)連接周邊城市的輸氫網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)成完善的供氫儲(chǔ)氫運(yùn)氫加氫基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。引領(lǐng)烏海市成為以氫能交通、氫能發(fā)電、工業(yè)儲(chǔ)能、冷熱電聯(lián)供、氫氣化工、氫氣煉鐵、二氧化碳耦合氫氣利用減排等為典型應(yīng)用場(chǎng)景國(guó)家標(biāo)桿，氫能全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值力爭(zhēng)突破150億元。