從交通“大動脈”的互聯互通，到圈內城市共建共興，杭州都市圈六座城市正以前所未有的力度緊緊融合。2020年11月，杭州都市圈第十一次市長聯席會議正式通過了《杭州都市圈發展規劃（2020-2035年）》，其中指出，到2025年，杭州都市圈經濟總量將達到4.2萬億元，研發投入強度達到3.3%，高新技術產業增加值占規上工業比重超過60%。

 

　　如何迭代升級、打造具有全球影響力的國際化現代化都市圈？產業是關鍵。合力推進杭海國際數字貿易新城、桐鄉融杭經濟區、杭州“諸暨島”、安吉“兩山”科創園等產業合作平臺建設，促進跨區域產業創新和協作；海寧市聯動杭州醫藥港小鎮啟動建設杭州灣智慧醫療產業園，加快打造“環浙大國際校區生命健康產業帶”；錢塘新區加強與紹興濱海新區聯動，引導生物醫藥、集成電路等領域龍頭企業、科研院所、行業組織跨區域錯位布局，初步形成產業鏈協同發展態勢……2022年以來，一系列產業融合成果展現出這一方土地的澎湃新動能。

 

　　開展數字協作

 

　　共促協同發展格局

 

　　“區域一體化發展，其中一個重要課題就是找準定位和特色。”杭州都市圈產業專委會相關負責人認為，作為全國幾大都市圈之一，杭州都市圈的特色之一便是發達的數字經濟。當前，杭州都市圈集聚了浙江76%以上的數字經濟規模總量和中國70%以上的云計算能力，培育形成了一批數字經濟龍頭標桿企業。

 

　　在這樣得天獨厚的背景下，2021年5月，杭州都市圈數字協作聯盟應運而生，圍繞同一個全球數字經濟創新高地的目標，六城攜手促進杭州都市圈數字經濟高質量發展，增強產業影響力和凝聚力。“通過在都市圈內各城市開展數字協作，進一步擴大數字經濟發展的范圍、領域和層次，將推動都市圈數字經濟實現質量變革、效率變革、動力變革。”該負責人表示。

 

　　宏觀層面，杭州都市圈正致力于加速構建區域一體化發展體系，推進各領域資源要素跨區域流動，形成高度協同、開放協作、優勢互補的區域經濟發展格局。而從微觀層面來看，跨區域合作，也早已成為都市圈內眾多企業的自發選擇。

 

　　位于杭州臨平區的秒優科技是一家致力于服裝行業數字智能化改造的企業，通過優衣鏈訂單平臺，打破地域界限，打破傳統品牌跟供應鏈之間的單一形態，輻射帶動杭州及周邊區域微小服裝加工點200余家、約1萬名從業人員。

 

　　在杭州，像秒優科技這樣的工業互聯網企業還有不少。它們不僅為杭州實體經濟賦能，更帶動湖州、嘉興、紹興、衢州、黃山等都市圈城市實現制造業轉型升級。來自杭州市經信局產業數字化推進處的一項數據表明：目前杭州全市擁有各類信息服務機構500余家，已成為全省智能化提升改造服務的主力軍。

 

　　打造特色專長

 

　　共筑產業競爭優勢

 

　　隨著數字經濟在全國各大城市的培育和發展，如何繼續保持領先地位，構筑產業競爭新優勢成為杭州都市圈新的挑戰與難題。

 

　　共筑經濟共同體，不僅要拿出“主動融入”的戰略和決心，更需打造特色優勢與專長，這已成為杭州都市圈各城市的共識。比如，聚焦地理信息產業這張“王牌”，德清提出“地信二次創業”，在杭州召開地信產業園推介會，近距離讓全省乃至全國的企業家、科研院所了解德清。

 

　　作為傳統產業改造提升唯一的省級綜合性試點，紹興立足塊狀產業特色和智能化改造的雄厚基礎，不斷完善“產業大腦+未來工廠”為核心的數字經濟系統。隨著織造印染、電機、軸承、廚具、襪業、化工、生物醫藥等7個行業產業大腦入選全省試點，特色產業躍變升級加速到來。

 

　　地處海寧西部的長安、許村兩鎮，分別與杭州下沙、臨平交界。近年來兩鎮不斷對標杭州，加快產業轉型力度，實現“騰籠換鳥”。長安鎮依托融杭優勢積極發展戰略性高端產業，目前已初步形成以電子信息、智慧醫療和高端裝備制造業為主導產業的工業格局。許村鎮則圍繞傳統家紡產業轉型，從粗放型的全產業鏈產業集群向創意型集群轉變，積極拓展千億時尚產業版圖。

 

　　地處浙皖閩贛四省交界地帶的衢州，正加快打造四省邊際數字經濟發展高地。根植于數字經濟發展沃土，浙江省無線電產業基地（衢州）好風借力，完成了從無到有的歷史性蛻變。去年2月，衢州市政府、省經信廳、電子科大聯合發布《浙江省無線電產業基地發展規劃》，梳理出無線電產業招商圖譜、專項政策等，吹響了做強無線電產業的“集結號”。

 

　　促進要素流動

 

　　共建科創合作高地

 

　　杭州城市西側，綿延39公里的城西科創大走廊串起一批高能級科創平臺，林立的樓宇間，物流人流信息流高度匯集，儼然成為杭州標志性的創業熱土及創新策源地。

 

　　近年來，圍繞這條大走廊，杭州都市圈做出了一系列嘗試與探索：推進杭州城西科創大走廊北翼中心建設，加速聯合國全球地理信息知識與創新中心落地運營；探索宣城市績溪縣經開區與杭州臨安區青山湖科技城開展戰略合作等。

 

　　2022年9月，合杭高鐵湖杭段建成通車，使杭州與德清兩地在交通上實現了真正意義的同城化。借力鐵路經濟，當前，德清正集全縣之力打造杭州城西科創大走廊“北翼中心”，立志成為繼未來科技城、紫金港科技城、青山湖科技城、云城之后，城西科創大走廊的“第五城”。

 

　　一條城西科創大走廊，牽起的不僅是德清，還有紹興。2022年11月，紹興市發布《紹興科創走廊發展規劃》，明確了紹興科創走廊的總體布局、目標定位、產業導向、建設重點和發展指標。紹興將以科創走廊為紐帶，全面接軌杭州城西科創大走廊和寧波甬江科創大走廊，打造具有全球影響力的灣區科創高地和創新策源地。

 

　　聚焦打通區域內科技成果轉化“最后一公里”，前不久，由杭州市科技局牽頭，湖州、嘉興、紹興、衢州、黃山市科技局和浙江大學、浙江工業大學等一批高校共同發起的杭州都市圈促進科技成果轉化聯盟正式成立。

 

　　“聯盟的成立，為的就是進一步打通區域內要素流動通道，旨在深化產教融合、校企聯合和產學研合作，促進科技創新和成果轉化，助力區域一體化高質量發展。”杭科聯有關負責人表示。伴隨著基礎設施的加速度，產業、科創、人才等創新要素不斷集聚，都市圈產業集群的乘數效應將不斷放大。