近年來，廣西堅持“引進來，走出去”并重，把高水平共建西部陸海新通道作為戰略牽引，積極對接粵港澳大灣區、長江經濟帶、京津冀經濟圈、成渝雙城經濟圈等重點區域，加強對東盟跨境產業合作，持續加大承接產業轉移力度，從長江經濟帶、粵港澳大灣區引進了一批龍頭企業重大項目，有力推動工業經濟實現高質量發展。

 

　　集聚優勢不斷凸顯

 

　　投資400億元的翅冀精品高效鋼材、30億元的梧州永達集團不銹鋼1780mm高端輕工板材、30億元的簡一陶瓷智能生產線等一批項目陸續建成投產；投資200億元的建暉林漿紙一體化、60億元的沐邦高科光伏電池等一批項目即將建成投產；國光新能源汽車智能音響、鑫峰年產50萬噸再生鋁合金高端智能化產業項目等一批項目建設有序推進……作為廣西東大門的梧州市，如今是一派熱火朝天的發展景象。

 

　　今年以來，梧州市面向粵港澳大灣區靶向招商指揮部統籌全市“5+2”重點產業，深入實施面向大灣區靶向招商、駐點招商工作，積極承接東部產業轉移。上半年，梧州市招商項目到位資金490.9億元，新簽約招商引資項目投資額655.4億元，其中，來自大灣區項目到位資金241億元，占全市招商項目到位資金近50%。

 

　　與梧州相鄰的貴港市，立足現有產業基礎，著力培育新的增長點，加快打造紡織服裝和電動車兩個千億元產業。中國（貴港）紡織服裝時尚新區目前已入駐相關企業250多家，紡織服裝產業集聚發展初現雛形。2022年貴港全市生產整車172.6萬臺，同比增長45.5%。預計2025年可實現年產整車500萬輛、出口100萬輛。

 

　　記者從廣西壯族自治區工信廳了解到，為推進產業集聚，廣西建立自治區領導帶隊招商機制，出臺《廣西重點產業鏈招商工作方案》，聚焦汽車、機械裝備制造、綠色化工新材料、高端金屬新材料、生物醫藥等15大重點產業，成立15個重點產業鏈招商工作組，以招大引強、招優引新為著力點，精準開展產業鏈招商。

 

　　廣西壯族自治區工信廳規劃處副處長黎慧介紹，經過努力，廣西從長江經濟帶引進了桐昆、恒逸、華誼、青山、華友等一批龍頭企業重大項目，從粵港澳大灣區引進了瑞聲、惠科、格力、比亞迪等一批龍頭企業重大項目，有力帶動了產業鏈的形成發展壯大。

 

　　“補鏈”補出新優勢、“強鏈”強出競爭力、“延鏈”延出新價值，廣西目前已形成10個千億元產業。其中，冶金、食品產業產值突破3000億元，汽車、機械裝備、石化化工、高端金屬新材料等九大重點產業集群集聚發展效應顯著增強，產值達1.9萬億元，占比近80%。2022年，汽車產量177萬輛，占全國6.6%；新能源汽車產量67.4萬輛，是2020年的3.7倍，占全國比重約9.5%，躍居全國前列。

 

　　產業結構持續優化

 

　　今年7月29日至31日，2023中國產業轉移發展對接活動（廣西）在南寧舉辦，圍繞新能源汽車與機械裝備、高技術船舶及海工裝備、石化化工、高端金屬新材料、新型生態鋁、電子信息、光伏、軌道交通等廣西特色優勢產業，開展地市推介、行業解讀、供需對接、項目簽約等活動，現場簽約項目356個，協議總金額3225億元。

 

　　在新能源汽車與機械裝備專題對接活動上，來自湖北的為華天成科技有限公司和南寧市高新區達成簽約，計劃建設新能源礦山機械用車生產基地。該公司董事長董常舟表示，廣西的新能源汽車產業已形成了良好的產業基礎，產業鏈完善、核心零部件配套能力正不斷增強，加上廣西區位優勢突出、多項重大國家戰略機遇疊加，國家大力支持廣西建設中國—東盟產業合作園區，這些都是企業選擇在南寧落地的原因。

 

　　在軌道交通產業專題對接活動上，南寧市提出“到2025年，全市軌道交通及其延伸產業營收超200億元”，吸引了眾多投資意向，現場達成20個項目簽約。南寧軌道交通集團希望通過此次活動，與各方在軌道交通裝備制造、智慧交通及數字產業等方面密切合作，互惠互利，共同發展。

 

　　“當前，廣西圍繞‘高端、智能、生態’等主題，通過創新驅動，大力發展高端裝備制造產業，加速傳統產業智能化轉型；持續優化產業生態，與企業共享發展機遇，這和我們企業的發展需要高度契合。”深圳優必選科技股份有限公司首席技術官熊友軍說。

 

　　去年，優必選在柳州落地了總部制造基地，布局智慧康養、智慧物流等機器人業務制造板塊，推動供應鏈上下游資源向區域聚集。同時，依托廣西基地加大布局東盟等海外機器人市場。

 

　　產業轉移加速了廣西新興產業的崛起，戰略性新興產業增加值占規上工業增加值比重由2020年16%提高到目前的18%以上，對工業增長的貢獻率超30%。目前，廣西已基本建成“新能源材料—新能源汽車三電及核心零部件—整車—汽車后市場”全產業鏈。

 

　　同時，產業轉移也推動傳統產業煥發生機。廣西的銅箔、鋁箔、化工新材料等新產品實現量產，不銹鋼、電解銅產量躍居全國前三位，工程機械、電子信息等產業有效提升本地關鍵零部件配套。特色產業蓬勃發展，食用油、家居板材、繭絲綢等輕工產品產量位居全國前列，冰箱、空調等實現廣西制造新突破。

 

　　發展后勁加速積蓄

 

　　通過發揮自治區“重大標志性工程”“雙百雙新”“千企技改”三大平臺作用，廣西集中資源、集中力量、集中財力加快建設一批大項目好項目，每年形成工業投資超3000億元，一批產業轉移重大優質項目落地見效，為壯大實體經濟、推動高質量發展積蓄強大后勁。

 

　　在第20屆中國—東盟博覽會上，欽州市簽下了總投資120億元的恒逸年產80萬噸高端纖維材料一體化項目。2019年7月7日，恒逸集團與欽州市政府簽署高端綠色化工化纖一體化項目投資合作協議，一期年產120萬噸己內酰胺—聚酰胺產業一體化及配套工程項目已順利實現開工建設。

 

　　此次簽約的高端纖維材料一體化項目，建成后預計可新增產值約115億元、稅收約10億元，將打造全國最大的錦綸生產基地，與桐昆欽州項目互補，打造“滌綸—錦綸”雙鏈條，推動搭建“欽州—東盟”產業鏈條雙基地運營新模式，為廣西承接東部紡織產業轉移提供有力支撐。

 

　　“圍繞重構產業鏈供應鏈，廣西深入對接長江經濟帶‘五大’產業集群和廣東‘雙十’產業集群，推動與以RCEP國家為主的境外產業鏈供應鏈合作，加快構建‘4+N’跨區域跨境產業鏈供應鏈。”黎慧說。

 

　　目前，廣西汽車、工程機械、內燃機等行業的一批龍頭企業在國內建立區域生產基地和兼并重組，上汽通用五菱在國內布局了重慶、青島等產業基地，柳工集團在上海、天津、江蘇、安徽等地建立了多個生產基地。此外，金屬新材料、石化、糧油、木材加工等企業在海外建立了一批原材料保供基地。

 

　　同時，通過深入實施重點園區建設“115”工程，廣西切實打造高能級產業承載平臺。截至2022年末，全區建成千億元園區4個，500億元園區4個，百億元園區47個，分別較2020年增長2個、2個、6個。

 

　　通過積極有序承接東部地區制造業轉移，廣西制造業提質增效，工業經濟穩步增長。2022年，規上工業總產值達2.42萬億元，較2020年增幅達33.5%；工業投資增長30%，高于全國工業投資增速19.7個百分點，居全國第六位；工業稅收占全區稅收比重由2020年33.5%提高到48%,質量效益明顯提高。2023年1-8月，規上工業增加值增長6%，增速分別高于全國、西部2.1個、1.4個百分點，工業經濟保持向好態勢。