迸發新動力，轉向高質量發展——長沙經開區落實“六穩”到產業，項目建設顯成效
來源：未知 日期：2018-12-19 點擊：次
把“六穩”落實到抓產業、抓實體經濟上
1至11月，長沙經開區共引進投資過5000萬元項目44個，總投資額達356億元，其中投資過10億元項目10個，500強企業項目有投資100億元的藍思科技黃花生產基地項目、投資20億元的京東無人車總部項目、投資30億元的廣汽三菱研發中心，另外還有廣汽三菱零部件產業園項目、博世新能源汽車項目及大陸集團中央電子工廠項目等。
據長沙經開區黨工委書記、長沙縣委書記曾超群介紹，項目建設上，長沙經開區把“六穩”落實到抓產業、抓實體經濟上，堅持以智能制造統領產業轉型升級，以產業鏈建設助推實體經濟做強，以政策落地幫扶企業，經濟發展“穩中有進”。
“穩”和“進”都體現在企業的發展之上。園區企業鐵建重工，正向著高端裝備產業巨頭前進。
直徑長達7米，重量135噸。正在鐵建重工生產車間制造的這個龐大的刀盤就是巖石隧道掘進機——TBM的“牙齒”。像這樣的一臺掘進機，每天能嚼碎2800立方米的巖石，可以填滿1個國際標準游泳池。
中國鐵建重工集團TBM研究所副所長李深遠介紹：“普通的TBM一般掘進距離是15公里到20公里，也就是說挖完這段隧道后就基本報廢了。我們現在研究的就是20公里到35公里的超長距離掘進機。”
一臺TBM有230米長的機身，5萬多個零件，還有超長待機的生命力，這些都決定了它的誕生必須要經過漫長復雜的工序。作為國內首個“吃螃蟹”的企業，鐵建重工為了啃下這塊硬骨頭，500多人的研發團隊花了一年多的時間。
據李深遠介紹：“因為掘進的距離變大，所有的零件壽命都是原先的兩倍，是我們工程機械行業的航空母艦，難度是最大的，包括機械、電氣、液壓等等，涉及到多個學科的專業知識，所以在這一點上是非常難的。”
早在2014年年底，國產首臺自主知識產權敞開式TBM在長沙的鐵建重工下線，結束了我國作為TBM應用大國卻不能自主設計制造大直徑TBM的歷史。到如今，鐵建重工占據了國內85%的市場份額，培育的國產TBM產能規模達到50億元以上，帶動國內上下游配套產值超過10億元。
在園區，因這種創新而邁入高質量發展的案例屢見不鮮。
湖南爍普新材料是專注于新能源新材料鋰電池隔膜的研發、生產的高新技術企業。公司自主研發的發明專利16項，在申請專利30項，其中動力鋰離子電池油性涂覆和芳綸涂覆隔膜，為國內首個技術發明。
“隔膜作為鋰電池關鍵性材料，市場需求呈現井噴式增長。”爍普新材常務副總經理張鵬介紹，盡管鋰電池隔膜的成本僅占電池成本的15%-20%，但直接影響電池的安全性、功能特性和循環壽命。
雖然全球隔膜市場已達幾十億平方米，年均增幅30%，但國內產品供應量占比不足40%，且多為干法隔膜，高端濕法隔膜仍主要依賴從韓日進口。
爍普新材主生產線采用全進口的韓國設備，高薪聘請一批韓國技術專家，并聚合國內一批在鋰電池行業深耕多年的專業人士，與多家科研院校建立緊密合作。
“爍普生產的高端濕法PE隔膜和陶瓷涂層隔膜，產品更薄、強度更高，這樣使電池的容量更大、一致性更好，非常符合市場需要和電池行業發展規律。”張鵬說。
今年8月10日，公司第一條隔膜生產線正式投產。從入場到投產只花了8個月，創下了隔膜行業的投產速度奇跡。
據了解，湖南爍普新材料利用山河智能閑置廠房和已建成的辦公樓等基礎設施，通過改建和翻新，完成一期項目建設。這種“騰籠換鳥”式的廠房建設，使得項目投產提前一年，贏得發展先機。
長沙經開區致力于以高新技術企業替換勞動密集型企業、以環境友好型新能源產業替換傳統重工業，提升單位土地面積利用價值。張鵬表示，項目建設得以以高于行業的速度加快建設，離不開長沙經開區的全力支持。
以智能制造統領產業轉型升級，蓄積產業新動能
放眼全球，產業發展正發生重大調整，園區在新一輪產業變革中面臨全新的挑戰：產業價值鏈處于中低端，以研發設計為核心的創新鏈環節能力不強，企業原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新能力不強，主導產業核心零部件關鍵技術對外依存度高。
圍繞“率先打造國家智能制造示范區、率先建設5000億國家級園區”的總體目標，長沙經開區提出了“兩步走”的戰略：到2021年，建設國內領先的智能制造應用基地、示范基地和創新基地，打造國內領先的企業工業互聯網平臺，完善智能制造公共服務基礎，構建智能制造人才高地，促進軍民融合協同發展，主導優勢產業基本實現數字化、網絡化，率先建成5000億國家級園區。到2025年，主導優勢產業全面實現智能化轉型，打造三個千億以上產業，建成“湖南第一，全國領先，全球知名”的世界級智能制造產業集群。
2017年，長沙經開區黨工委、管委會提出了智能制造、智慧園區、工業互聯網“三位一體”協同推進機制，探索和深化與中國信通院、蘇州團隊、樹根互聯三家機構的戰略合作機制，確保“三位一體”目標統一、資源共享、互為支撐、協同推進。
2018年，智能制造試點示范項目成果顯著，山河智能、長城金融2家企業新獲評國家智能制造試點示范企業，三一集團與樹根互聯聯合申報的“根云”平臺成為首個國家級工程機械行業工業互聯網測試平臺，鐳目科技、鐵建重工獲評工信部2017年智能制造綜合標準化與新模式應用項目。遠大科技、長豐獵豹、亙晟門窗、金龍鑄造等7家企業獲評省級智能制造試點示范企業（車間）。截至2018年12月，長沙經開區共有6個國家級示范企業（專項）（三一集團、樹根互聯、鐵建重工、山河智能、長城金融、鐳目科技），12個省級示范企業（車間），60余家市級示范企業。
基于工業互聯網平臺，藍思科技、恒天九五、優力電驅、萬通科技、耐普泵業等長沙經開區一批試點示范項目成效明顯。藍思科技實現長晶爐質量、加工參數100%的可追溯性，降低工廠整體能耗6.2%（約1085萬度電），減少企業用電成本近1000萬/年。
優力電驅作為“根云”平臺賦能的園區首家中小企業，其開發的“優力云”實現了電動車電池工況遠端管控，實現設備智能硬件接入、設備工況數據管理、故障管理、遠程鎖機管理、預測性維護、遠程救援等功能，實現產品360度全生命周期大數據分析及典型應用。
智能制造，正在不斷推動傳統制造業重點領域實施數字化改造和智能轉型。據統計，2016-2018年園區企業通過智能制造項目帶動智能化改造投入約30億元，共研發49臺省、市首臺（套）智能制造裝備，帶動新增專利670余項，以鐵建重工“軌道交通盾構機智能制造新模式”項目為例，單個項目新增技術改造投入2.8億元，申請專利10項，軟件著作權5項，技術創新成果顯著。
而為了更好地培育智能制造企業，長沙經開區著力打造平臺載體，激發企業持續釋放著創新創業活力與影響力。東方智造港是長沙經開集團在長沙經開區運營的首個創新創業基地綜合體，總建筑面積近13萬平方米。以創新型科技園區建設為核心，整合國內外高端資源，融合先進的產業技術，形成智能制造、汽車配件、電子信息、節能環保等優勢特色產業鏈條。
在東方智造港中，京東無人車無疑是最大的明星。
11月22日，京東在這里啟用全球首個機器人智能配送站，可同時容納20臺配送機器人運轉。而在10月31日，京東事業部自動駕駛部總監劉向東就向筆者展示了其最新技術。在配送中心里京東無人配送車正在穿過一扇電子感應門，“只有無人車向感應門發出信號后，門才會打開，如果是人就不會開。”劉向東介紹，無人車可以在一個完全沒有GPS信號的室內實現精準定位和導航。
據介紹，該智能配送旗艦站占地600平方米，站點覆蓋周邊5平方公里的配送，其中機器人配送范圍一期為0.5平方公里，包括科技新城一期二期、銘城綠谷、佰羊大廈等地。“設計配送2000單/天，其中人機配送單量比為1∶1。”這將大大節省人力成本，提高物流的智能化水平。
在慶祝改革開放40周年大會上，習近平總書記有一句講話振聾發聵：偉大夢想不是等得來、喊得來的，而是拼出來、干出來的。懷揣“率先建設五千億國家級園區”夢想的長沙經開區，靠的就是這份實干。
12月19至20日，2018年長沙市重大項目觀摩活動啟動，長沙市“四大家”班子、市直部門及區（市、縣）主要負責人，湖南湘江新區及全市國家級開發區黨政主要負責人再次走進火熱的項目建設工地。
長沙經開區三一重卡項目是此次觀摩的對象之一。該項目是三一集團有限公司實施實體經濟與互聯網深度融合數字化轉型的典型示范項目，于今年3月正式啟動。
項目利用三一現有廠房“騰籠換鳥”，總投資100億元。一期于2018年4月開工建設，位于三一長沙產業園東廠區，目前主要產品規格為6×4牽引車，年產整車3萬臺。全部達產后，預計新增年產10萬臺整車產能，新增年產值300億元、稅收10億元，將帶動上下游配套產業發展，助力長沙貨運物流行業的增速提質，推動長沙商用車產量躋身全國前列，引領全國智能網聯卡車發展潮流，打造中南地區唯一的“汽車小鎮”。
2018年5月18日上市以來，三一重卡通過互聯網累計銷售6000余臺，僅半年時間便躋身全國重卡月度銷售前六。
作為三一裂變式發展的代表，三一重卡正逐漸成為長沙經開區智能制造、經濟增長的生力軍。一個個項目引進、落地、投產，也正為長沙經開區實現“兩個率先”目標夯實基礎。
“千人幫千企百日大行動”助力企業解決發展難題
“長沙經開區作為全市乃至全省經濟建設的主陣地、主戰場和主力軍，幫扶企業是園區職責所在、主業所在。”“千人幫千企 百日大行動”開展至今、每周走訪企業兩次、每次至少走訪3家企業的長沙經開區黨工委副書記、管委會主任張慶紅如是說。
結合前期“精準服務”的工作基礎，高頻次、大力度，聚焦解決企業提出的深層次問題，長沙經開區實行領導聯點精準幫扶企業，短短40天時間，全區15名領導干部帶領14個職能部門、28個小分隊140名幫扶隊員完成三輪企業走訪，走訪企業近700批次，截至12月17日，長沙經開區“千人幫千企百日大行動”共收集企業提出問題558個，其中需園區解決的456個，目前已辦結378個（含現場解答回復234個）。
融資問題是多數企業最苦惱的問題——
長沙經開區每周組織召開一次政策兌現會商會，集中研究政策資金兌現和企業資金需求，加快對園區本級出臺的16項政策進行兌現，針對23家企業提出的31個涉及資金需求的重點難點問題逐一拿出解決措施。今年以來，園區已為企業累計爭取省市資金4.1億元，其中活動開展以來爭取到上級資金1.7億元，區本級各項政策兌現5343萬元。
企業“用工難”搶不到人才——
長沙經開區緊扣企業用人需求，以多元模式助推企業引才擴容增效。11月份，共舉辦21場招聘會協助企業引才引智，創單月服務活動新高，幫扶用人單位580家次，共協助企業引才近2000人；迅速制定長沙經開區“千人幫千企百日大行動”協助企業引才46場的“招聘菜單”為園區企業提供“點單式”招聘服務。12月份人才中心將陸續走進7所技職院校，后續還將積極對接其他貧困地區，擴建長沙經開區人才引進“朋友圈”。
企業綜合配套不足——
針對企業員工出行問題，長沙經開區聯合長沙縣交通局迅速組織到藍思科技、上汽大眾、鐵建重工和南方泵業等10余家企業進行了實地調研，制定了交通出行優化方案，第一時間啟動調整優化公交線路7條。針對企業員工階段性住房困難，陸續投建了板橋、梨、干杉3個公租房項目，總投資約8.24億元，目前共3萬余名企業員工在此入住。園區員工生活配套園PPP項目和湖南黃金集團人才公寓（第一期）項目均已開工，建成后可提供5672套房源。針對企業急需用地的需求，通過彈性出讓方式為歐寶特電子和華天光電慣導項目供地，企業的土地取得成本比同期其他全年限期土地供應價格降低近2/3。
華天光電位于長沙經開區漓湘西路，是一家軍民融合企業。近年來，華天光電業績持續上漲，但面臨著生產用地嚴重不足等問題，制約著企業做大做強。張慶紅率領“千人幫千企”第73幫扶小分隊成員和園區相關職能部門上門走訪，現場辦公，解決了華天光電即將新建的產業園的規劃、報建手續和水電建設等問題。尤其針對企業建新園擴產的訴求，經研究決定，園區對其中一宗工業用地實行彈性年期30年出讓，用于支持華天光電慣導項目發展建設。擇地建廠的困難解決后，員工研發生產熱情大幅提高，10月以來，華天光電產值每月遞增10%，預計幫扶后年增長率達50%。
服務不走過場，貴在一個“實”，長沙經開區直面企業棘手難題，當作“自家的難題”，結合企業實際情況“量體裁衣”、精準施策，按“一企一策”原則，一件件辦好。
通過扎實有效的幫扶，長沙經開區營商環境進一步優化，讓市場活力持續迸發。今年1至11月，長沙經開區完成進出口總額36.9億美元，同比增長21%，提前一個月完成全年36.6億美元的目標任務。其中，藍思科技、廣汽菲克、廣汽三菱、博世長沙、三一汽車、山河智能、索恩格7家企業進出口額超過1億美元。
與此同時，園區也吸引大批企業筑巢園區，新增企業同比大幅增長。區工商分局10月和11月新增登記商事主體729家，辦理工商查詢、登記和變更業務2100件，辦事效率進一步提升。
